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Presentado en Cáceres el 11 de noviembre el Manifiesto de Extremeños por el mundo en apoyo a las comunicaciones de Extremadura

Apoyo al manifiesto y acepto que mi nombre aparezca con la ciudad de residencia actual en el documento que se presentó inicialmente en Cáceres el 11 de noviembre 2017

  

Manifiesto de Extremeños por el Mundo por las comunicaciones de Extremadura

Los que suscribimos este Manifiesto, extremeños de nacimiento, sentimientos o relaciones profesionales, residentes fuera de Extremadura y que, en algunos casos, un día tuvimos que abandonarla por diversas razones laborales, económicas, profesionales o familiares, entre otras múltiples causas, aportando nuestras vidas y la de nuestras familias a otros territorios, pero que no hemos roto, ni queremos romper, nuestros vínculos con la región, a la que queremos visitar o regresar con las mismas facilidades y frecuencias de transportes que a otros lugares, nosotros y nuestras familias, y nos duele su situación social, económica y de infraestructuras básicas, queremos expresar con firmeza, compromiso y exigencia lo siguiente:

1.- La posición periférica e incomunicada de Extremadura durante siglos por su efecto frontera la ha mantenido alejada de los principales núcleos de población y de tomas de decisiones, lo que le ha perjudicado, cuando no ninguneado, en ser destino de inversiones públicas e infraestructuras estatales, acumulando un déficit durante siglos de dotaciones públicas imprescindibles para el desarrollo económico, social y cultural. Esta situación periférica y de incomunicación no ha cambiado sustancialmente ni con el Estado de las Autonomías ni con la incorporación de España y Portugal a la Unión Europea, sino por el contrario la ha agravado, al incrementar las distancias de los centros económicos y sociales de decisiones.

2.- La situación periférica y económica ha supuesto una constante sangría humana durante siglos, aportando gran parte de sus mejores y más dinámicos recursos humanos a los grandes proyectos de España y al desarrollo de otras regiones con mayor centralidad y conexiones, sin que eso haya supuesto apenas retornos a la región ni compensación por su aportación, por el contrario he hecho cada vez más difícil el retorno de los extremeños que tuvieron que salir.

3.- En las últimas décadas cada vez se hace más imprescindible para los territorios y las oportunidades de su población la necesidad de estar conectados por múltiples vías y por infraestructuras de gran capacidad y velocidad. Extremadura ha experimentado avances en sus comunicaciones, especialmente de carreteras interiores y en autopistas, pero han llegado a la vez que España ha tenido una explosión de infraestructuras de transportes de gran velocidad especialmente ferroviarias, mientras que en Extremadura había un proceso de deterioro del ferrocarril. Las mayores mejoras de infraestructuras en todos el Estado y los nuevos hábitos de movilidad social han incrementado las diferencias con otras regiones y nos han alejado aun más de lo que ya estábamos de los circuitos y flujos del desarrollo. En la actualidad Extremadura tiene los peores servicios ferroviarios de España y que más le alejan de los centros de decisión y de interconexiones.

4.- La posición fronteriza, que durante siglos nos desplazó a la periferia y al aislamiento, esperábamos que se hubiese podido cambiar con la incorporación de España y Portugal a la Unión Europea y resituarnos geoestratégicamente en medio de los grandes núcleos poblacionales y de decisión entre Madrid y Lisboa, además de Sevilla y Oporto, dotándonos de infraestructuras e intensificándose las relaciones entre los dos países ibéricos. Por el contrario se cerraron las escasas conexiones ferroviarias que había con Portugal y se cerró y desmontó la infraestructura ferroviaria de la Vía de la Plata. Las carencias de infraestructuras y servicios ferroviarios han hecho que casi todas las conexiones entre estos núcleos ibéricos sean aéreas, hecho que no solo ha ninguneado la región, sino que ha limitado de manera significativa las posibilidades y oportunidades de cooperación y colaboración entre los dos países y estos grandes núcleos de población y el desarrollo económico. El resultado de conectar estos núcleos puede tener unas consecuencias económicas de gran calado y de imprevisible alcance. Por ello consideramos que la conexión Madrid –Lisboa mediante una infraestructura ferroviaria de Alta Velocidad debe considerarse como el proyecto básico de transportes de Extremadura que vertebra la región y la conecta con las dos capitales globales de los Estados ibéricos y a través de ellas con el mundo, pero entendemos que no solo es una infraestructura estratégica para Extremadura sino para los dos Estados y para las dos capitales que une el CORREDOR DEL SUDOESTE IBÉRICO. Este corredor no es solo una infraestructura ferroviaria, sino que puede ser un nuevo eje para el desarrollo de los dos estados ibéricos.

5.- Aunque son muchas las carencias existentes en transportes y comunicaciones de Extremadura, tanto en carreteras, aéreas, digitales y otras redes de conexiones y comunicaciones, creemos que el ferrocarril debe tener una atención prioritaria y apoyamos las reivindicaciones y actuaciones del PACTO SOCIAL Y POLÍTICO POR EL FERROCARRIL EN EXTREMADURA, que de manera unánime han firmado y asumido los distintos agentes sociales y políticos e instituciones de la región y que está siendo apoyado de manera generalizada por la sociedad extremeña, y con este manifiesto nos sumamos a este “Pacto por las comunicaciones de Extremadura”(1)

Cáceres 11 de noviembre de 2017

En este sentido apoyamos y hacemos un llamamiento para que todos los extremeños y aquellos que de manera emocional e interesada por cuestiones empresariales se sientan cercanos o sensibles a los problemas de Extremadura, estén presentes en el acto reivindicativo que se celebrará en Madrid el próximo 18 de noviembre de 2017, y en el encuentro previo de preparación que celebraremos el 11 de noviembre en Cáceres (tomas.sancheza@wanadoo.es) para colaborar en la convocatoria por el PACTO SOCIAL Y POLÍTICO POR EL FERROCARRIL EN EXTREMADURA, para reivindicar y exigir la dignidad de las conexiones y servicios ferroviarios de la región.

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  • ÁNGELES GUERRERO | Nació y vive en Barcelona

“Toda mi familia es extremeña y yo me siento extremeña. Veo muy injusto que en el siglo XXI me cueste tanto llegar a mi tierra que cuando mis padres iban en los años 60. Es de justicia que Extremadura tenga un tren digno tanto para los habitantes de la comunidad, como para los que venimos de fuera”

  • MARÍA JOSÉ  MARTÍNEZ | Nació en Badajoz y vive en Cáceres

“Es una vergüenza que seamos la única comunidad de España qué no tengamos un tren digno en el siglo XXI. Pedimos tener trenes como el AVE, como en todas las demás comunidades”

  • CONXITA FENÉS | Nació y vive en Tarragona

“Todos tenemos los mismos derechos”

  • RICARDO RUÍZ | Nació en Badajoz y vive en Murcia

“Todos los ciudadanos deberíamos tener las mismas oportunidades y en eso está la de transporte”

  • ÁNGELA RUÍZ | Nació en Badajoz y vive en Cáceres

“Creo que ya es por cuestión de dignidad hacia las personas, ya seas o no extremeño. Yo soy hija de Extremeños nacidos en Nogales y me siento muy vinculada a esta tierra tan maravillosa, pertenezco al Centro Social Extremeño en Tarragona”

Promueve:

CONTACTO

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Apoyo al manifiesto y acepto que mi nombre aparezca con la ciudad de residencia actual en el documento que se presentó inicialmente en Cáceres el 11 de noviembre 2017

  

Manifiesto de Extremeños por el Mundo por las comunicaciones de Extremadura

Los que suscribimos este Manifiesto, extremeños de nacimiento, sentimientos o relaciones profesionales, residentes fuera de Extremadura y que, en algunos casos, un día tuvimos que abandonarla por diversas razones laborales, económicas, profesionales o familiares, entre otras múltiples causas, aportando nuestras vidas y la de nuestras familias a otros territorios, pero que no hemos roto, ni queremos romper, nuestros vínculos con la región, a la que queremos visitar o regresar con las mismas facilidades y frecuencias de transportes que a otros lugares, nosotros y nuestras familias, y nos duele su situación social, económica y de infraestructuras básicas, queremos expresar con firmeza, compromiso y exigencia lo siguiente:

1.- La posición periférica e incomunicada de Extremadura durante siglos por su efecto frontera la ha mantenido alejada de los principales núcleos de población y de tomas de decisiones, lo que le ha perjudicado, cuando no ninguneado, en ser destino de inversiones públicas e infraestructuras estatales, acumulando un déficit durante siglos de dotaciones públicas imprescindibles para el desarrollo económico, social y cultural. Esta situación periférica y de incomunicación no ha cambiado sustancialmente ni con el Estado de las Autonomías ni con la incorporación de España y Portugal a la Unión Europea, sino por el contrario la ha agravado, al incrementar las distancias de los centros económicos y sociales de decisiones.

2.- La situación periférica y económica ha supuesto una constante sangría humana durante siglos, aportando gran parte de sus mejores y más dinámicos recursos humanos a los grandes proyectos de España y al desarrollo de otras regiones con mayor centralidad y conexiones, sin que eso haya supuesto apenas retornos a la región ni compensación por su aportación, por el contrario he hecho cada vez más difícil el retorno de los extremeños que tuvieron que salir.

3.- En las últimas décadas cada vez se hace más imprescindible para los territorios y las oportunidades de su población la necesidad de estar conectados por múltiples vías y por infraestructuras de gran capacidad y velocidad. Extremadura ha experimentado avances en sus comunicaciones, especialmente de carreteras interiores y en autopistas, pero han llegado a la vez que España ha tenido una explosión de infraestructuras de transportes de gran velocidad especialmente ferroviarias, mientras que en Extremadura había un proceso de deterioro del ferrocarril. Las mayores mejoras de infraestructuras en todos el Estado y los nuevos hábitos de movilidad social han incrementado las diferencias con otras regiones y nos han alejado aun más de lo que ya estábamos de los circuitos y flujos del desarrollo. En la actualidad Extremadura tiene los peores servicios ferroviarios de España y que más le alejan de los centros de decisión y de interconexiones.

4.- La posición fronteriza, que durante siglos nos desplazó a la periferia y al aislamiento, esperábamos que se hubiese podido cambiar con la incorporación de España y Portugal a la Unión Europea y resituarnos geoestratégicamente en medio de los grandes núcleos poblacionales y de decisión entre Madrid y Lisboa, además de Sevilla y Oporto, dotándonos de infraestructuras e intensificándose las relaciones entre los dos países ibéricos. Por el contrario se cerraron las escasas conexiones ferroviarias que había con Portugal y se cerró y desmontó la infraestructura ferroviaria de la Vía de la Plata. Las carencias de infraestructuras y servicios ferroviarios han hecho que casi todas las conexiones entre estos núcleos ibéricos sean aéreas, hecho que no solo ha ninguneado la región, sino que ha limitado de manera significativa las posibilidades y oportunidades de cooperación y colaboración entre los dos países y estos grandes núcleos de población y el desarrollo económico. El resultado de conectar estos núcleos puede tener unas consecuencias económicas de gran calado y de imprevisible alcance. Por ello consideramos que la conexión Madrid –Lisboa mediante una infraestructura ferroviaria de Alta Velocidad debe considerarse como el proyecto básico de transportes de Extremadura que vertebra la región y la conecta con las dos capitales globales de los Estados ibéricos y a través de ellas con el mundo, pero entendemos que no solo es una infraestructura estratégica para Extremadura sino para los dos Estados y para las dos capitales que une el CORREDOR DEL SUDOESTE IBÉRICO. Este corredor no es solo una infraestructura ferroviaria, sino que puede ser un nuevo eje para el desarrollo de los dos estados ibéricos.

5.- Aunque son muchas las carencias existentes en transportes y comunicaciones de Extremadura, tanto en carreteras, aéreas, digitales y otras redes de conexiones y comunicaciones, creemos que el ferrocarril debe tener una atención prioritaria y apoyamos las reivindicaciones y actuaciones del PACTO SOCIAL Y POLÍTICO POR EL FERROCARRIL EN EXTREMADURA, que de manera unánime han firmado y asumido los distintos agentes sociales y políticos e instituciones de la región y que está siendo apoyado de manera generalizada por la sociedad extremeña, y con este manifiesto nos sumamos a este “Pacto por las comunicaciones de Extremadura”(1)

Cáceres 11 de noviembre de 2017

En este sentido apoyamos y hacemos un llamamiento para que todos los extremeños y aquellos que de manera emocional e interesada por cuestiones empresariales se sientan cercanos o sensibles a los problemas de Extremadura, estén presentes en el acto reivindicativo que se celebrará en Madrid el próximo 18 de noviembre de 2017, y en el encuentro previo de preparación que celebraremos el 11 de noviembre en Cáceres (tomas.sancheza@wanadoo.es) para colaborar en la convocatoria por el PACTO SOCIAL Y POLÍTICO POR EL FERROCARRIL EN EXTREMADURA, para reivindicar y exigir la dignidad de las conexiones y servicios ferroviarios de la región.

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194 Magia Del Rosario S. Arona(Tenerife) Nov 11, 2017
193 Miriam Z. Lisboa Nov 11, 2017
192 Maria José M. Alicante Nov 11, 2017
191 Matilde D. Badajoz Nov 11, 2017
190 Inmaculada M. Corralejo Nov 11, 2017
189 Maria jose G. Ibiza Nov 11, 2017
188 Elias P. Navas del Madroño Nov 11, 2017
187 María C. Madrid Nov 11, 2017
186 Ana N. Barakaldo Nov 11, 2017
185 Jesus maria O. Bsdajoz Nov 11, 2017
184 Isabel C. Cerdanyola del Vallés Nov 11, 2017
183 Ainhoa N. Madrid Nov 11, 2017
182 Manuel C. Cáceres Nov 11, 2017
181 Fausto Enrique E. Griñón Nov 11, 2017
180 Francisco J. Sevilla Nov 11, 2017
179 Manuela S. Badajoz Nov 11, 2017
178 Juan Enrique M. Freiburg im Breisgau, Alemania Nov 11, 2017
177 Isabel María C. Brighton Nov 11, 2017
176 Antonia P. Caceres Nov 11, 2017
175 Remedios C. C'aceres Nov 11, 2017
174 Elena C. CÁCERES Nov 11, 2017
173 Pilar G. Amsterdam Nov 11, 2017
172 Luz María M. Messina, Sicilia Nov 11, 2017
171 Leandro P. Madrid Nov 11, 2017
170 BLANCA F. Cáceres Nov 11, 2017
169 Ángel S. Viena Nov 11, 2017
168 Juan Antonio C. Cáceres Nov 11, 2017
167 Francisco Javier D. Navalmoral Mata Nov 11, 2017
166 Pedro V. Tanger Nov 11, 2017
165 Ana Belén S. Cáceres Nov 11, 2017
164 Alberto G. Rivas Vaciamadrid Nov 11, 2017
163 Natalia R. Trillo Nov 11, 2017
162 Pilar A. Cáceres Nov 11, 2017
161 Francisco G. Naval moral de la Mata Nov 11, 2017
160 Isabel G. Nov 11, 2017
159 Cristina P. Cáceres Nov 11, 2017
158 Pilar B. Navalmoral de la Mata Nov 11, 2017
157 Anabel R. Sevilla Nov 11, 2017
156 Manuel M. Nov 11, 2017
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154 Luis G. Paris Nov 11, 2017
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152 Mª Luisa F. Madrid Nov 11, 2017
151 Javier B. Jerez de la Frontera Nov 11, 2017
150 Julio O. Málaga Nov 10, 2017
149 José Antonio S. Liubliana Nov 10, 2017
148 Soledad M. Toledo Nov 10, 2017
147 María Jose M. Cáceres Nov 10, 2017
146 Mari carmen v. barcelona Nov 10, 2017
145 JOSE GABINO P. MÁLAGA Nov 10, 2017
144 Gregorio V. Aretxabaleta Nov 10, 2017
143 Maria Victoria B. Madrid Nov 10, 2017
142 Carlos M. Cadiz Nov 10, 2017
141 Julio B. Fuerteventura Nov 10, 2017
140 Sadan D. Madrid Nov 10, 2017
139 Fernando N. Navalmoral de la Mata Nov 10, 2017
138 Antonio M. Madrid Nov 10, 2017
137 M. Ángeles F. Madrid Nov 10, 2017
136 Maria Felisa B. Zaragoza Nov 10, 2017
135 Angeles G. Barcelona Nov 10, 2017
134 Conxita F. Tarragona Nov 10, 2017
133 Rocio G. Madrid Nov 10, 2017
132 Carmen L. Madrid Nov 10, 2017
131 Manuel A. Bremen Nov 10, 2017
130 María Jesús B. Berlin Nov 10, 2017
129 Almudena B. Catania Nov 10, 2017
128 Antonio S. Merida Nov 10, 2017
127 Isabel A. Valladolid Nov 10, 2017
126 María oliva C. Fuerteventura Nov 10, 2017
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124 Isabel R. Calatayud Nov 10, 2017
123 Ramón S. Panevežys (Lituania) Nov 10, 2017
122 Maria Rosa Elena C. São Paulo Nov 10, 2017
121 María del Carmen L. Barcelona Nov 10, 2017
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113 Gloria A. Madrid Nov 10, 2017
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111 Aurora R. Badajoz Nov 10, 2017
110 Patricia A. Caceres Nov 10, 2017
109 Jose Luis R. Madrid Nov 10, 2017
108 Marcos G. Badajoz Nov 10, 2017
107 Rocio A. Zaragoza Nov 10, 2017
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104 Angela R. Tarragona Nov 10, 2017
103 Rafael C. Badajoz Nov 09, 2017
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100 Jose luis N. Madrid Nov 09, 2017
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98 Julio R. Madrid Nov 09, 2017
97 Rosa N. Badajoz Nov 09, 2017
96 MANUEL N. Badajoz Nov 09, 2017
95 Enrique R. Badajoz Nov 09, 2017
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87 Martha G. Madrid Nov 08, 2017
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62 Susana C. Madrid Nov 07, 2017
61 MARIA ISABEL J. MURCIA Nov 06, 2017
60 Maribel N. Plasencia Nov 06, 2017
59 Trinidad P. Sevilla Nov 06, 2017
58 María Jose T. Plasencia Nov 06, 2017
57 Julia M. Cáceres Nov 06, 2017
56 JOSÉ ANTONIO R. JEREZ DE LA FRONTERA Nov 06, 2017
55 Fernando Angel L. Tomares Nov 06, 2017
54 Concha S. Nov 06, 2017
53 Pilar M. Cáceres Nov 06, 2017
52 Maria Isabel M. Badajoz Nov 06, 2017
51 Irene P. Cáceres Nov 06, 2017
50 Claudia C. caceres Nov 06, 2017
49 M.Rosario D. Cáceres Nov 06, 2017
48 Ana M. Cáceres Nov 06, 2017
47 Antonio S. Badajoz Nov 06, 2017
46 Prieba P. Badajoz Nov 06, 2017
45 Abdelkade hassan abusniemah H. Madrid Nov 03, 2017
44 José Vicente M. Cáceres Nov 03, 2017
43 Silvia V. Rivas Vaciamadrid Nov 02, 2017
42 Angel R. Madrid Nov 02, 2017
41 Antonio C. Madrid Nov 02, 2017
40 Antonio C. lerida Nov 02, 2017
39 Pedro G. Madrid Nov 02, 2017
38 MARIANGELES . LOABRE Nov 02, 2017
37 María T. Madrid Nov 02, 2017
36 Eugenio H. Plasencia Nov 02, 2017
35 Roberto B. Shanghai Nov 01, 2017
34 Javier C. LOABRE Nov 01, 2017
33 José Antonio R. Madrid Nov 01, 2017
32 Cristina D. Madrid Nov 01, 2017
31 José María O. Pozuelo de Alarcón Oct 31, 2017
30 Antonio A. Oct 31, 2017
29 José María D. Badajoz Oct 31, 2017
28 Maria Natividad M. Madrid Oct 31, 2017
27 Adrián M. Gijon Oct 30, 2017
26 Montaña D. Alcorcon Oct 30, 2017
25 Oscar M. Mérida Oct 30, 2017
24 Angel D. Madrid Oct 30, 2017
23 Manuel M. Madrid Oct 30, 2017
22 DANIEL T. MÉRIDA Oct 30, 2017
21 Pablo Javier D. Madrid Oct 30, 2017
20 Martha G. Madrid Oct 30, 2017
19 José Manuel C. Los Santos de Maimona Oct 30, 2017
18 José manuel R. Madrid Oct 30, 2017
17 Eduvigis M. Badajoz Oct 30, 2017
16 Julio R. Madrid Oct 30, 2017
15 Pedro G. Talamanca de Jarama (Madrid) Oct 30, 2017
14 Jose Antonio G. Caceres Oct 30, 2017
13 Juan Carlos M. Alcobendas Oct 30, 2017
12 Pilar M. Villanueva de la Serena Oct 30, 2017
11 JAIME G. Madrid Oct 30, 2017
10 Mariano P. Madrid Oct 30, 2017
9 Ramón T. Badajoz Oct 30, 2017
8 TOMAS S. Madrid Oct 30, 2017
7 maria dolores m. caceres Oct 30, 2017
6 Guillermo T. Cunit Oct 29, 2017
5 Angel D. Madrid Oct 28, 2017
4 Ana Bela C. Moscavide Oct 27, 2017
3 Diego P. Madrid Oct 26, 2017
2 Ines R. Caceres Oct 24, 2017
1 Matías R. Oct 18, 2017
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