Si eres trabajador o estudiante en Madrid y tu familia vive en Guareña, pueblo de 7000 habitantes de las vegas altas extremeña, prepárate para la odisea. Puedes coger uno de los buses más caros de España para llegar a Mérida tras 4 horas y media de piernas apretadas y Wifi que nunca funciona. Luego descruza las piernas y cruza los dedos: toca rezar para que haya algún bus de cortas distancia que te deje en tu pueblo, si existe, para colocarte en casa después de 6, 7 u 8 horas de viaje entre camino y esperas.
También tienes el tren: vías con maderas del siglo XIX para los 57 kilómetros hora de ‘alta velocidad’ hasta desembarcar en una estación cerrada, en mitad de campo, sin cafetería ni punto de información que valga. 4 horas y 35 minutos con transbordo en Puertollano, siempre que tengas suerte con las averías, claro. El 13 de julio salió ardiendo un vagón a 30 kilómetros de Madrid y el pasado viernes 11 de agosto se registraron tres trenes averiados en un mismo día.
Volver a casa en Extremadura es caro, lento e incómodo y los trabajadores y estudiantes emigrantes lo saben. Las principales causas son, a grandes rasgos, la ausencia de infraestructuras, un sistema ferroviario desastroso y una red de autobuses que no da oferta asequible para aquellos que viven en pueblos, más de tres cuartas partes de la población.
Llegar a Tenerife es más fácil
Saliendo de un mismo punto de encuentro en Madrid, dos estudiantes vuelven a casa para pasar unas vacaciones con su familia. El primero, de Mérida, capital de Comunidad Autónoma, tardará 4 horas y 35 minutos en llegar en autobús, la forma más rápida en transporte profesional. El otro, de Tenerife, tardará 2 horas y 50 minutos en llegar a la isla, alrededor de tres horas y media teniendo en cuenta las en el aeropuerto. En cuanto a precios, el extremeño paga más por kilómetro recorrido: el emeritense abonará por su autobús 56,70 euros ida y vuelta para un recorrido de 343 kilómetros; por su parte, el canario puede conseguir ir y volver a casa por 118 a una distancia de 1700 kilómetros.