El reivindicado corredor del Mediterráneo, que recorrerá el litoral europeo desde Algeciras hasta Estocolmo, debería estar operativo en el 2030, según los planes de la Unión Europea sobre los nueve ejes ferroviarios estratégicos. Sin embargo, en el caso de España, el corredor ha sufrido tantos retrasos que este miércoles el lobi empresarial Ferrmed, la potente patronal química tarraconense e instituciones y agentes socioecónomicos han emitido la llamada Declaración de Tarragona en una conferencia celebrada en el puerto de esta ciudad.
La confererencia ha reunido a instituciones y agentes socioeconómicos que reivindican el corredor para situarse en el mapa logístico mundial y captar o consolidar nuevas inversiones ahora congeladas. Este encuentro se repetirá el próximo mes de octubre en París.
