En este gráfico del Observatorio del Ferrocarril puede verse como desde al año 1900 en que todo era vía única y si electrificar, se empiezan primero a hacer vías dobles y después se empiezan a electrificar hasta la situación actual en que la mayoría son vías dobles y electrificada, y la minoría la situación de Extremadura.
Y ahora dice el presidente de ADIF: Resulta inexplicable la situación actual del Tren en Extremadura. Son muchas décadas dejándolo para el final, y ya es hora de poner las inversiones en infraestructuras de Extremadura delante de todas, pues ya le toca. El tren de Extremadura no es el de Extremadura, es el de Madrid-Lisboa, el de España- Portugal y debe tener respuesta inmediata, pues no hay comunicaciones dignas entre las dos ciudades y entre las dos capitales.
Yo #CorredorSudoesteIberico
