Neste gráfico do Observatório Ferroviário, pode-se ver como, a partir do ano de 1900, quando tudo era uma única faixa e, se foi eletrificado, começaram a fazer faixas duplas primeiro e depois começaram a eletrificar até a situação atual em que a maioria é de faixas duplas e eletrificada. , e a minoria a situação na Extremadura.
E agora o presidente do ADIF diz: A situação atual do trem na Extremadura é inexplicável. São muitas décadas deixando para o final, e é hora de colocar os investimentos em infraestrutura da Extremadura na frente de todos, porque é hora. O trem Extremadura não é o trem Extremadura, é o trem Madri-Lisboa, o trem Espanha-Portugal e deve ter uma resposta imediata, pois não há comunicação decente entre as duas cidades e entre as duas capitais.
I #CorredorSudoesteIberico
