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“Extremadura está de moda”, “este foro es un ejemplo claro”, “un eje vertebrador”, son varias de las afirmaciones que se han podido escuchar en el V Foro del Corredor Sudoeste Ibérico donde autoridades, entidades e instituciones ponían en valor el Sudoeste Ibérico en red y todo aquello que podría aportar socialmente.

El apoyo, tanto por parte portuguesa como española, ha sido incondicional. “Pensamos que es importante que se haga realidad el Corredor Sudoeste Ibérico como un eje promotor de las infraestructuras”, señalaban desde las Cámaras de Comercio.

Por su parte, el alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera, admitía los plazos de retraso en estas infraestructuras y anunciaba su apoyo al Corredor Sudoeste Ibérico para que dejemos de ser una “isla dentro de una isla”.

Más de un centenar de personas han escuchado las declaraciones de los distintos colectivos que coincidían en la necesidad de impulsar el Corredor, tanto por el impulso a nivel comercial, como solución ante el paro, la movilidad social, patrimonial, económica y el avance digital.

EL CORREDOR Y SUS OBJETIVOS EN EL V FORO

El Corredor Sudoeste Ibérico es un concepto que no existe ni en la práctica por la falta de las infraestructuras de comunicaciones necesarias ni en la mente de decisores y opinión pública de Portugal y España al considerarse territorios periféricos, fronterizos, discontinuos y de término, a pesar de la actual sensibilización sobre el Portugal y España interior y despoblado.

A pesar de los muchos años con compromisos de ambos países y de la UE sobre la ejecución de unas infraestructuras de alta velocidad de mercancías y pasajeros que conecten las ciudades y puertos de Lisboa /Setúbal/Sines con Madrid y el Corredor Mediterráneo dentro del Corredor Atlántico de la RTE-T sigue siendo un proyecto que no tiene una definición completa concreta, con algunos tramos en ejecución parcial y muchas incertidumbres, lo que ha generado gran desconfianza sobre la completa realización de los compromisos reiteradamente realizados y sus excesivos aplazamientos temporales.

Desde la plataforma luso española Sudoeste Ibérico en Red, creada en 2017, se pretende impulsar y hacer realidad el Corredor Sudoeste Ibérico como un nuevo eje de desarrollo europeo y para ello requiere hacer realidad las infraestructuras y generar confianza en el futuro. Tan importante es ir avanzando permanentemente en las infraestructuras permitiendo mejorar la movilidad y las interconexiones como ir tomando conciencia de esas mejoras, de las expectativas futuras y de nuevos pasos ambiciosos a realizar. Cada paso nos permite ir Construyendo el Corredor Sudoeste Ibérico.

Objetivos Directos:

  • Identificar el Corredor Sudoeste Ibérico como el eje que une Lisboa con Madrid, Portugal con España, el Sudoeste Ibérico y europeo con Centro Europa, el Corredor Atlántico con el Mediterráneo y como un eje básico de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T).
  • Identificar y visualizar el potencial de desarrollo y crecimiento económico y social que tienen los territorios comprendidos en el Corredor Sudoeste Ibérico.
  • Definir fechas claves que marquen una Hoja de Ruta de las infraestructuras de comunicaciones que permitan una transformación en la década 2021-2030, con compromisos concretos para los próximos 4 años. Especialmente impulsar el 2021 como año de inicio de mejoras de conexiones ferroviarias.

Objetivos Indirectos:

 

  • Extender la sensibilización de la importancia del Corredor Sudoeste Ibérico a la sociedad en general y especialmente a las empresas, directivos, profesionales y responsables públicos de ambos lados de la Raya para aunar voluntades y esfuerzos para hacerlo realidad.
  • Comprometer a todo el espectro político para que incorporen en sus programas, prioridades y hoja de ruta las actuaciones que hagan realidad las infraestructuras necesarias en los próximos años y que aúnen los esfuerzos y voluntades para conseguirlas.
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