O Ministério das Obras Públicas mantém o objetivo de concluir as obras de alta velocidade na Extremadura por meio de uma nova plataforma de alta velocidade entre Plasencia e Badajoz em 2019, que, segundo o relatório, permitirá o comissionamento de trens de “tração a diesel”.
Acrescenta ainda que a seção será eletrificada em 2020 para permitir a circulação de trens de tração elétrica. A fim de “garantir” a execução dessa infraestrutura, foram inscritos no orçamento geral do Estado 1.015 milhões de euros até 2020.
Ao mesmo tempo, após recordar que na última sexta-feira, 25 de agosto, o Diário Oficial do Estado publicou a licitação para um novo estudo informativo da seção Madri-Oropesa, afetou que esse “marco” responda ao “compromisso” adquirido no passado 13 de julho, pelo Ministro das Obras Públicas, Íñigo de la Serna, em …
