Se você é um trabalhador ou estudante em Madri e sua família mora em Guareña, uma cidade de 7000 habitantes do extremo vegas highlands, prepare-se para a odisseia. Você pode pegar um dos ônibus mais caros da Espanha para chegar a Mérida após 4 horas e meia de pernas firmes e Wifi que nunca funcionam. Depois, descruze as pernas e cruze os dedos: você precisa rezar para que exista um ônibus de curta distância que o deixe na sua cidade, se houver, para colocá-lo em casa após 6, 7 ou 8 horas de viagem entre a estrada e a espera.
Você também tem o trem: trilhos de madeira do século 19 para a hora de 57 quilômetros de ‘alta velocidade’ até desembarcar em uma estação fechada, no meio do campo, sem uma lanchonete ou um ponto de informações. 4 horas e 35 minutos com transferência em Puertollano, desde que você tenha sorte com avarias, é claro. Em 13 de julho, uma carroça queimou 30 quilômetros de Madri e na sexta-feira, 11 de agosto, três trens danificados foram registrados no mesmo dia.
Ir para casa na Extremadura é caro, lento e desconfortável e os trabalhadores e estudantes migrantes sabem disso. As principais causas são, em termos gerais, a falta de infraestrutura, um sistema ferroviário desastroso e uma rede de ônibus que não oferece uma oferta acessível para quem mora nas cidades, mais de três quartos da população.
Chegar a Tenerife é mais fácil
Saindo do mesmo ponto de encontro em Madri, dois estudantes voltam para casa para passar férias com a família. O primeiro, de Mérida, capital da Comunidade Autônoma, levará 4 horas e 35 minutos para chegar de ônibus, o caminho mais rápido em transporte profissional. O outro, de Tenerife, levará 2 horas e 50 minutos para chegar à ilha, cerca de três horas e meia, considerando as do aeroporto. Quanto aos preços, o Extremadura paga mais por quilômetro percorrido: o homem de Emérito pagará 56,70 euros por sua ida e volta de ônibus por uma rota de 343 quilômetros; por sua vez, o canário pode ir e voltar para casa por 118 a uma distância de 1700 quilômetros.