Esse é um dos objetivos prioritários da Autoridade Portuária há anos e, promovido durante o mandato de Javier Barrero, com uma reunião com Guillermo Fernández Vara e a visita às instalações de Huelva de pelo menos dois conselheiros do Conselho, que exporta alimentos e agricultura da comunidade vizinha são exportados pelo porto de Huelva e não pelos portugueses de Sines, permanece marcado na agenda do novo presidente.
O incêndio foi aberto pela Ministra do Meio Ambiente do Governo Regional da Extremadura, Begoña García Bernal, que visitou as instalações do Porto de Huelva em julho passado, quando anunciou a realização de uma reunião com representantes do Administrador de Infraestruturas Ferroviárias (Adif) e Extremadura cobra o estudo da promoção de infra-estruturas ferroviárias nas quais elas estão especialmente interessadas, especialmente a que liga a região à capital sevilhana. Foi sua própria intermediação que permitiu à Autoridade Portuária de Huelva comparecer à reunião, que enviou seu Chefe do Departamento de Infraestrutura, uma vez que se considerou sua participação, bem como os projetos que estão em andamento para desenvolver o projeto. linha entre Huelva e Zafra, eram prioritárias para ambas as entidades.
O presidente da Autoridade Portuária de Huelva, José Luis Ramos, confirmou ontem que, para o porto de Huelva, a conectividade com a Extremadura é “fundamental” e era a favor de melhorar as conexões ferroviárias com essa comunidade autônoma. Ramos fez alusão à reunião técnica realizada entre representantes da Adif da Junta de Extremadura e do próprio porto de Huelva. Ramos enfatizou que é importante saber qual o nível de contribuição que cada administração faria para melhorar a conectividade entre Extremadura e o Porto de Huelva. De qualquer forma, a predisposição de Huelva é “total”, dada a relevância que “o porto da Extremadura” teria.
Por esse motivo, ele afirmou que é necessário trabalhar “arduamente” em nível técnico para atingir esse objetivo entre todas as partes, enfatizando que tudo está atualmente em uma fase inicial. Nesse sentido, e quanto à importância do terminal ferroviário de Majarabique na conexão com a Extremadura, o Presidente do Porto enfatizou que “facilita muito o trabalho”, de modo que “se não tivéssemos Majarabique, seria mais difícil falar sobre isso. conexão “com o território da Extremadura.
A intenção de Huelva de atrair tráfego da Estremadura foi forjada no ano passado com a visita do ministro da Economia, José Luis Navarro, em 24 de junho, e do ministro do Meio Ambiente, Begoña García Bernal, apenas um mês depois. Ambos conheciam as intenções e as instalações da doca sul, que abrigará as operações que inevitavelmente passam pela melhoria da linha Huelva-Zafra.
Nesta seção, o Porto de Huelva mantém um jogo aberto aguardando para especificar seu destino com os responsáveis pelo Ministério do Desenvolvimento. Desde então, a entrada em serviço do terminal de Majarabique promoveu a importância da intermodalidade que se pretende alcançar nas instalações portuárias e multiplica suas conexões.
FONTE: HUELVA INFORMACIÓN
