O Estudo Informativo da Linha de Alta Velocidade Madrid-Extremadura: O troço Madrid-Oropesa está em fase de exposição pública, para definir o traçado final, as características e os serviços a serem prestados pela via, prazos e orçamentos futuros. E a partir daí começam as fases da Declaração de Impacto Ambiental (DIA) e depois a elaboração dos projectos.
Tendo em conta as abordagens do Estudo Informativo e as necessidades levantadas, em termos de tempo e necessidades futuras, é proposto nesta alegação que aqui se expõe a melhoria significativa da ligação entre Talavera de la Reina e Madrid pela via convencional com as seguintes acções:
- Extensão da linha Cercanías C5 de Humanes para Griñón e Illescas, como previsto no “Plano Integral de Mejoras de Cercanías de Madrid: 2018-2025”. Esta extensão envolve dupla via e electrificação. Esta acção, devido à sua natureza dupla, suburbana e de longa distância, deve ser priorizada nos planos de acção do referido Plano.
- O Estudo Informativo contempla a electrificação de Talavera de la Reina a Villaluenga de la Sagra, faltando apenas 16 km para a electrificação completa de todo o percurso de ligação com Madrid. Também se propõe incluir a electrificação até Illescas.
- Propõe-se duplicar a via, aumentar a PAET e eliminar passagens de nível entre Talavera de la Reina e Illescas. Em qualquer caso, esta possibilidade deve ser analisada na medida do possível, nos troços que forem possíveis e acrescentar às recentes acções nas estações de Erustes, Villamiel e Calera y Chozas, outras que possam ser realizadas para melhorar o mais rapidamente possível e de forma permanente o funcionamento do tráfego e os tempos de viagem.
- Estudo para que a extensão da C4 de Parla para Torrejón de la Calzada/Torrejón de Velasco de Parla para Torrejón de la Calzada/Torrejón de Velasco se estenda mais 10 km até Illescas, dando uma dupla alternativa para a entrada em Madrid a partir de Talavera de la Reina.
- Analisar e conseguir uma preferência por comboios de longa distância para passar pelos carris das Cercanías à entrada de Madrid, a fim de reduzir os tempos de transporte.
