Unas magníficas informaciones que reafirman la posibilidad de la Hoja de Ruta que desde esta página defendemos, y que no es otra que la posible y aceptada por el Ministerio de Fomento y sobre la que hay que tensar las fechas y las características. Todas las noticias y compromisos que se ofrecen desde el Ministerio muestran una buena voluntad de hacer posible el Corredor Sudoeste en los menores plazos.
Pero nos han engañado e incumplido los compromisos, por parte de unos y de otros, que con la mejor voluntad, en estos momentos no se recupera la confianza mas que viendo realidades y avances que permitan mejorar los servicios. Y en ello estaremos desde esta página y desde Extremadura en Red.
Si los grandes hitos ofrecidos son coherentes con la Hoja de Ruta faltan muchos detalles y letra pequeña por conocer:
– ¿Cuales son las previsiones y compromisos de las entradas a las ciudades, tramos urbanos y estaciones?. No conocemos aun nada.
– ¿En el 2019 se instalarán en los tramos terminados de Plasencia a Badajoz doble vía?
– ¿En el 2020 estrá electrificado todo el trayecto Plasencia-Badajoz en las dos vías?
– ¿Se pone como objetivo a tener todo concluido en 2023, incluido el tramos Navalmoral-Toledo?
– ¿En que situación se encuentra el tramo Badajoz -Caya?
– En el año 2020 entrará en funcionamiento el servicio Madrid-Lisboa una vez que los portugueses concluyan el tramo Évora-Elvas?
– Al finalizar las obras en 202 dispondremos en todo el trayecto de unas infraestructuras equiparables a las del resto de España con doble vía, electrificadas y sistemas de seguridad de Alta Velocidad?
Creemos que desde el Ministerio y Adif se están cumpliendo los compromisos y hay una buena voluntad para su cumplimiento. Pero para recuperar la confianza hay que empezar a ver realidades pues ya han sido muchas veces los que han sido incumplidos los compromisos.
Seguiremos atentos hasta que se hagan realidad. Esta vez no podemos fallar y defraudar nuestras expectativas.
