VII FORO CSOI (MADRID, 2023)
El Corredor Sudoeste Ibérico incomprensiblemente no existe. Ni en la práctica, por la falta de infraestructuras de transportes, ni en la mente de decisores y opinión pública de Portugal y España, al considerar los territorios intermedios como periféricos, fronterizos, discontinuos y de término, a pesar de la progresiva concienciación de la importancia de la cooperación y sinergias ibéricas.
Tras muchos años con compromisos de ambos países y de la UE sobre la ejecución de unas infraestructuras de altas capacidades de mercancías y pasajeros, dentro del Corredor Atlántico de la RTE-T, que conecten las ciudades y puertos de Lisboa /Setúbal/Sines con Madrid y con el Corredor Mediterráneo sigue siendo un proyecto que no tiene una definición completa concreta, con algunos tramos en ejecución parcial y muchas incertidumbres, lo que ha generado gran desconfianza sobre la completa realización de los compromisos reiteradamente realizados y sus excesivos aplazamientos temporales. Más incomprensible aún es que en la actualidad no exista una conexión directa en tren entre Madrid y Lisboa, y la única existente requiera dos trasbordos y un tiempo de viaje de nueve horas y media. Una situación no solo incomprensible, sino inadmisible.
Desde la plataforma luso-española Sudoeste Ibérico en Red, creada en 2017, se pretende impulsar y hacer realidad los Corredores del Sudoeste Ibérico como un nuevo espacio de flujos de desarrollo europeo. Para ello se requiere hacer realidad las infraestructuras comprometidas y recuperar la confianza en los compromisos. Tan importante es ir avanzando permanentemente en las infraestructuras permitiendo mejorar la movilidad y las interconexiones, como ir tomando conciencia de esas mejoras, de las expectativas futuras y de nuevos pasos a realizar. Cada paso nos permite ir construyendo los Corredores del Sudoeste Ibérico. En este año 2023 es especialmente importante cerrar los temas pendientes y la adquisición de compromisos políticos, tanto por la implicación de fondos europeos en sus distintos procesos presupuestarios como por el inicio en España de nuevos ciclos electorales con una perspectiva de cuatro años.
Objetivos Directos
- Identificar el Corredor Sudoeste Ibérico como el eje que une Lisboa con Madrid, Portugal con España, el Sudoeste Ibérico y europeo con Centro Europa, el Corredor Atlántico con el Mediterráneo y como un eje básico y prioritario de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T / TEN-T).
- Identificar y visualizar el potencial de desarrollo y crecimiento económico y social que tienen los territorios comprendidos en el Corredor Sudoeste Ibérico, necesitado de conexiones
- Definir fechas claves que marquen una Hoja de Ruta de las infraestructuras de comunicaciones que permitan una transformación con el Horizonte 2030, con compromisos concretos para los próximos 4 años. Especialmente impulsar en 2023 y 2024 acciones concretas que permitan el desarrollo de actuaciones en los próximos años.
Objetivos Indirectos
- Extender la sensibilización de la importancia del Corredor Sudoeste Ibérico a la sociedad en general y especialmente a las empresas, directivos, profesionales y responsables públicos de ambos países para aunar voluntades y esfuerzos para hacerlo realidad.
- Comprometer a todo el espectro político para que incorporen en sus hojas de ruta las actuaciones que hagan realidad las infraestructuras necesarias en los próximos años y que aúnen los esfuerzos y voluntades para conseguirlas, evitando intereses cortoplacista y localistas.
En esta convocatoria del VII Foro querríamos, de nuevo, simplificar nuestras propuestas en impulsar con la máxima urgencia una conexión directa entre Madrid y Lisboa en este año 2023, máximo 2024 y la aceleración de todas las mejoras de la infraestructuras actuales que están programadas y permanentemente retrasándose su ejecución y puesta en servicio, especialmente la aprobación del trazado de la Línea de Alta Velocidad y su Declaración de Impacto Ambiental en la provincia de Toledo y la electrificación total de las vías.
- OBJETIVO 23/24: Tren directo Lisboa-Madrid.
- OBJETIVO 26/27: Línea Lisboa-Madrid Electrificada.
- OBJETIVO 2030: Línea de Alta Velocidad Lisboa-Madrid
Estas propuestas están resumidas en el “MANIFIESTO AL IMPULSO DEL CORREDOR SUDOESTE IBÉRICO” y que ya llevan decenas de miles de firmas de apoyo institucionales y de particulares y que volvemos a insistir en este VII FORO para promover la difusión y adhesiones.
10 de Octubre de 2023 de 17:30 a 20:00 horas.
LUGAR: Auditorio Castellana 33. Madrid (Auditorio Mutua Madrileña)
Entrada por Paseo Eduardo Dato, 20
ORGANIZACIÓN:
El foro está promovido y organizado por la plataforma empresarial luso-española SUDOESTE IBÉRICO EN RED,
junto a otras instituciones y organizaciones que se suman al acto.
Programa VII FORO CSOI
Madrid, 10 de Octubre de 2023
Empresas asociadas a Sudoeste Ibérico Redes
Entidades colaboradoras
